On pourrait se demander pourquoi les routes de la soie, anciennes et nouvelles, devraient être un tel sujet de fascination. Après tout, les routes commerciales avec des flux parallels d’idées et de cultures qui les longent existent ailleurs.
La fascination historique pour les routes qui traversent la mosaïque eurasienne en soi est une motivation suffisante. Mais cela va au-delà de cela et la mosaïque n’est pas tout à fait la représentation appropriée.
Comme le dit Faisal Javaid dans Bridging Horizons, il s’agit d’une tapisserie, pas d’une mosaïque, car l’image de tapisserie est convoie le concept de fils entrelacés de manière complexe.
Ces fils vont au-delà de la dimension géographique, ils s’étendent aux dimensions abstraites de l’esprit et du temps, et c’est pourquoi l’histoire des routes de la soie est si cruciale dans leur processus de renaissance.
Évidemment, les forces motrices, comme P. Frankopan les nomme, des anciennes routes de la soie sont une grille pertinente pour comprendre le présent et façonner l’avenir, mais il s’agit uniquement d’une approche pragmatique, et l’histoire des routes de la soie peut faire plus : elle peut nous fournir un sens du but, de la détermination et de l’ouverture d’esprit et des cœurs.
Nous, en tant qu’humains, sommes les seuls êtres vivants qui ne vivent pas simplement dans le présent : nous sommes un pont entre les temps où nous relions le passé, le présent et le futur.
Comme le dit Nietzsche dans Ainsi parlait Zarathoustra :
La grandeur de l’homme découle du fait qu’il est un pont et non une fin en soi : ce que nous pouvons aimer chez les hommes, c’est qu’ils sont en transition…
Lorsque nous plongeons dans l’histoire, nous voyons à quel point l’humanité est riche en soi et enseignements. C’est une entreprise qui prend du temps, mais qu’il faut l’oser pour saisir cette complexité, se voir comme un pont, donner un corps à cet élément très unique de l’essence humaine et atteindre ce sens de détermination.
Il ne faut pas travailler uniquement pour le seul but du développement économique, social et humain : nous devons participer à une expérience historique et civilisationnelle, agir comme un pont, agir avec une vision et un but : Nous construisons pour les générations à venir autant que nous faisons revivre ce que les générations illustres d’avant ont construit à travers l’Eurasie et le long des routes de la soie.
Les pays eurasiens impliqués dans ces nouvelles routes de la soie sont des pays en ascension après des phases plus ou moins longues à l’arrière de la scène mondiale.
Il est maintenant temps de réaffirmer le rôle sur la scène mondiale, de s’engager dans des initiatives régionales et mondiales tout en affirmant sa souveraineté. Cela ne peut qu’ajouter de la détermination au sentiment d’objectif spécial de faire le pont entre les gloires du passé et un avenir prometteur.
Les ponts qu’il faut construire couvrent plus de deux pays, même dans un but pensé en termes nationaux. L’interdépendance ne peut être considérée qu’en termes régionaux et mondiaux, et le succès de la mise en œuvre d’une vision chez soi dépend de la capacité de comprendre l’histoire du voisin et sa propre histoire. Se plonger dans l’histoire de quelqu’un signifie se plonger dans sa propre histoire.
L’histoire que l’on connaît le moins est souvent sa propre histoire. Le voyage intérieur dans sa propre histoire à travers d’autres cultures rapproche de sa propre histoire et ouvre l’esprit aux nombreuses visions de la vie qui coexistent, fusionnent et interagissent dans l’espace eurasiatique et le long des routes de la soie.
